Halorakyat.id — Menteri Transportasi Spanyol Oscar Puente secara resmi mengumumkan pengunduran dirinya dari jabatan menteri usai insiden tabrakan dua kereta api cepat yang menewaskan 69 orang dan menyebabkan sekitar 200 orang lainnya mengalami luka-luka. Keputusan mundurnya pimpinan kementerian transportasi tersebut disampaikan secara terbuka di hadapan para anggota parlemen di Madrid, Spanyol, setelah bencana perkeretaapian dahsyat tersebut mengguncang publik negara itu.
Langkah pengunduran diri ini diambil hanya berjarak enam hari pascaperistiwa tragis yang melibatkan dua rangkaian kereta di jalur cepat penghubung Madrid dan wilayah Andalusia. Tragedi mematikan tersebut langsung memicu gelombang desakan publik serta evaluasi mendalam mengenai standar keandalan sistem keselamatan moda transportasi massal berbasis rel di Spanyol.
Dalam pidatonya di hadapan parlemen, Puente menegaskan bahwa ia telah membuat keputusan personal untuk mengakhiri masa jabatannya sesaat setelah kejutan awal tragedi berdarah itu terjadi. Ia menilai dirinya tidak wajar untuk tetap bertahan di kursi menteri ketika musibah sebesar itu merenggut puluhan nyawa warga, terlepas dari sejauh mana tanggung jawab langsung yang dibebankan kepadanya secara teknis.
“Seorang menteri transportasi di negara seperti Spanyol tidak bisa tetap menjabat setelah dua kecelakaan dengan tingkat keparahan seperti ini terjadi dalam waktu kurang dari setahun, terlepas dari betapa berbedanya kedua insiden tersebut, dan terlepas dari apakah ia memikul tanggung jawab langsung atau tidak,” ujar Menteri Transportasi Spanyol Oscar Puente.
Sebelumnya, otoritas berwenang mengungkapkan bahwa tragedi mengerikan itu bermula saat sebuah kereta cepat yang dikelola oleh operator negara, Renfe, melaju kencang dan menabrak bagian belakang kereta milik perusahaan swasta Spanyol, Iryo. Kereta milik Iryo tersebut diketahui sedang berhenti di lintasan dekat desa Urda, yang berjarak sekitar 130 kilometer di sebelah selatan ibu kota Madrid.
Investigasi awal pihak berwenang mengindikasikan bahwa tabrakan terjadi akibat kombinasi kompleks antara kesalahan manusia dan kegagalan sistem komputer pada jalur kereta berkecepatan tinggi. Gangguan pada sistem keselamatan otomatis semestinya menghentikan secara total seluruh pergerakan moda transportasi di sepanjang lintasan sejauh 63 kilometer tersebut demi menghindari bahaya.
Namun, dinamika di pusat kendali justru menginstruksikan moda transportasi Renfe untuk tetap meluncur di saat armada milik Iryo masih tertahan pasif di lintasan yang sama. Kelalaian serta kebingungan prosedur tersebut menyebabkan tabrakan dahsyat tak terelakkan di tengah kecepatan tinggi, hingga menghancurkan bagian fisik rangkaian kereta.
Puente sendiri mengaku heran dan mempertanyakan kejanggalan proses pengoperasian yang mendahului kecelakaan maut itu. Menurut penjelasannya, sinyal bahaya telah menyala terang untuk menghentikan pergerakan di lintasan, namun instruksi dari pusat kendali justru mengizinkan rangkaian kereta untuk terus bergerak melintasi titik bahaya tersebut.
“Terdapat sinyal merah yang melarang pergerakan, namun kereta tersebut justru diizinkan untuk terus melaju. Itu adalah keputusan yang diambil dalam situasi yang tidak dapat dijelaskan,” kata Oscar Puente.
Di sisi lain, tim gabungan yang terdiri dari kepolisian dan pakar forensik Spanyol telah berhasil merampungkan seluruh proses identifikasi terhadap 69 jenazah korban tewas. Penuntasan identifikasi tersebut mengakhiri masa penantian panjang yang penuh ketidakpastian bagi keluarga korban yang menunggu kabar pasti di lokasi musibah sejak kecelakaan terjadi pada Rabu akhir Oktober lalu.
Berdasarkan data resmi dari badan penanganan identifikasi, dari total 69 korban jiwa yang terkonfirmasi, sebanyak 54 korban merupakan warga negara Spanyol. Sementara itu, 15 korban tewas sisanya diidentifikasi sebagai warga negara asing dari sepuluh negara berbeda.
Rincian korban warga asing mencakup empat warga negara Amerika Serikat, dua warga negara Australia, serta dua warga negara Jepang. Selain itu, masing-masing satu korban tewas teridentifikasi berasal dari negara Argentina, Kanada, Prancis, Meksiko, Portugal, Tunisia, dan Republik Ceko.
Tiga jasad korban terakhir yang berhasil diidentifikasi oleh tim medis forensik pada Senin malam terdiri dari dua orang warga negara Australia dan satu orang warga negara Jepang. Kepastian identitas para korban tersebut langsung diteruskan oleh otoritas Spanyol kepada pihak kedutaan besar serta keluarga masing-masing untuk proses pemulangan jenazah.
Insiden maut ini mencatatkan sejarah kelam sebagai kecelakaan kereta berkecepatan tinggi kedua yang mengguncang Spanyol sepanjang tahun 2026. Kejadian ini kembali memunculkan kecemasan dan sorotan tajam publik internasional terhadap keandalan infrastruktur serta manajemen risiko perkeretaapian nasional Spanyol.
Sebelumnya pada bulan Januari 2026, sebuah peristiwa kecelakaan kereta api tragis juga sempat melanda kawasan wilayah selatan Spanyol, tepatnya di provinsi Andalusia, yang mengakibatkan 46 orang meninggal dunia. Dua musibah beruntun dalam waktu kurang dari satu tahun ini menjadi pukulan telak bagi industri transportasi massal di Spanyol dan mendorong reformasi menyeluruh pada sistem pengawasan perkeretaapian di negeri matador tersebut.
